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NSK電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置

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NSK電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置（EPS）具有許多驚異的優(yōu)點(diǎn)。例如，它重量輕，可降低油耗；它結(jié)構(gòu)緊湊，可節(jié)省設(shè)計(jì)空間；它還能將路面信息準(zhǔn)確地傳達(dá)給駕駛者以實(shí)現(xiàn)安全舒適的駕駛。NSK始終以人車(chē)一體，和諧共鳴為轉(zhuǎn)向裝置設(shè)計(jì)目標(biāo)，將大量實(shí)車(chē)行駛試驗(yàn)數(shù)據(jù)反映在EPS的電子控制中，從而能滿(mǎn)足各種車(chē)型的需求。

• 管柱型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置

   

  用于小型車(chē)的下樞傾斜可調(diào)式管柱型EPS。

   

• 管柱型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置

   

  用于小型車(chē)的管柱型EPS。

   

• 小齒輪型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置

   

  用于小型車(chē)的小齒輪型EPS。

   

• 管柱型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置

   

  用于小型車(chē)的中樞傾斜可調(diào)式管柱型EPS。

   

• 雙小齒輪型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置

   

  這種EPS為了適應(yīng)有限的設(shè)計(jì)空間，通過(guò)另外一個(gè)小齒輪將助力傳遞至齒條。

   

• 偏置式滾珠絲杠型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置

   

  這種EPS通過(guò)高效率的減速機(jī)構(gòu)和滾珠絲杠將大輔助力傳遞至齒條。